Dal 1° gennaio 2024, i conducenti francesi potranno ottenere la patente di guida a partire da 17 anni, anziché 18 come in precedenza.

Questo è uno dei principali cambiamenti che sono entrati  in vigore il 1° gennaio 2024 in Francia: d’ora in poi sarà possibile ottenere la patente di guida a partire dai 17 anni, anziché dai 18 come in precedenza.

Quali sono le ragioni di questo cambiamento?

Le ragioni di questo cambiamento sono molteplici. Per i giovani che vivono in aree scarsamente servite dai trasporti pubblici, l’automobile rimane l’unico mezzo di trasporto per raggiungere il luogo di studio. Lo scorso giugno, Elisabeth Borne ha descritto questa decisione come un “vero vantaggio” per i giovani delle zone rurali che dipendono dalla patente di guida per gli studi o il lavoro.
L’abbassamento dell’età in cui si può iniziare a guidare autonomamente ha l’obiettivo di facilitare gli spostamenti dei giovani che vivono in zone poco servite dai mezzi pubblici, ad esempio per raggiungere il luogo di studio, e soprattutto di agevolare il loro ingresso nel mondo del lavoro.
Chi sostiene l’esame di guida nel 2023 e compie 17 anni il 1° gennaio 2024 potrà guidare da solo.
Prima di questa modifica, era possibile iniziare un programma  formativo sulla guida accompagnata all’età di 15 anni e ottenere la patente di guida a 17 anni, ma bisognava aspettare la maggiore età per poter guidare da soli. Dal 1° gennaio, questa lacuna di un anno è stata colmata: chi ha 17 anni e vuole sostenere l’esame di guida può iscriversi a un’autoscuola e guidare da solo non appena conseguita la patente, a condizione di aver superato prima l’esame del codice.
Una volta superato l’esame, agli aspiranti conducenti verrà rilasciata una patente in prova con un capitale di 6 punti, per un periodo di 3 anni (o 2 anni per chi si iscrive alla guida accompagnata), prima di passare a 12 punti. Tornando indietro di un anno, questa riforma si applica quindi a tutti i francesi che avranno 17 anni nel 2024, ovvero 860.677 persone secondo l’INSEE.

Quante persone saranno interessate?

Con oltre un milione di candidati ogni anno, l’esame di guida rimane l’esame più popolare in Francia.
Nel 2022, quasi il 30% dei partecipanti all’esame di guida aveva 18 anni, per un totale di 262.325 persone, di gran lunga la fascia d’età più alta, secondo un articolo di Le Monde. In confronto, 93.100 persone hanno sostenuto l’esame a 17 anni e 124.418 a 19 anni.

Ci sono regole particolari per sostenere l’esame a 17 anni?

No, l’esame è lo stesso a prescindere dall’età, sia che si decida di sostenere l’esame di guida a 17 o a 25 anni. Per la formazione dei conducenti a 17 anni vale lo stesso discorso fatto per i 18 anni.

Quali sono le responsabilità in caso di incidente?

I minorenni in possesso di una patente “B” dovranno stipulare una propria assicurazione. Gli assicuratori saranno liberi di stabilire le proprie tariffe, indipendentemente dal governo. Tuttavia, lo Stato specifica che i giovani che si sono iscritti alla guida accompagnata dall’età di 15 anni potranno beneficiare di un premio assicurativo più basso.
I conducenti, anche minorenni, saranno ritenuti penalmente responsabili se commettono un’infrazione. Tuttavia, il conducente rimane minorenne, per cui saranno i genitori a rispondere della responsabilità civile, cioè dei danni causati dal figlio.

Patente a 17 anni: l’iter formativo

La formazione per il conseguimento della patente di guida a 17 anni è identica a quella tradizionale, con :

Iscrizione all’autoscuola prescelta;
Formazione teorica per l’esame del Codice della Strada;
formazione pratica per l’apprendimento della guida, con un minimo di 20 ore di guida, di cui 15 su strada, che si concludono con l’esame di guida.

Abbassare l’età di guida a 17 anni: cosa ne pensano gli istruttori di guida

Per il presidente della Scuola guida francese (ECF), l’abbassamento dell’età “migliorerebbe la mobilità dei giovani” e quindi “l’occupabilità”. “A partire dai 17 anni si può essere pronti a guidare un’auto”, afferma Patrick Mirouse, che è anche istruttore nella regione dell’Ariège.
Boris Grabowski, segretario nazionale della divisione sicurezza stradale dell’organizzazione professionale Mobilians, è d’accordo: “Senza patente non si può vivere, lavorare o studiare“, insiste. Tanto più che oggi i giovani possono sostenere l’esame di guida a partire dai 17 anni, ma non sono autorizzati a guidare fino ai 18 anni, “anche se hanno dimostrato la maturità, la capacità e la competenza per poterlo fare”, sottolinea Boris Grabowski.

a determinate condizioni…

Tuttavia, secondo Patrick Mirouse, oltre a questa misura, i giovani neopatentati avranno bisogno di maggiore supporto. Secondo i dati sulla sicurezza stradale, il 57% dei neopatentati (coloro che hanno la patente da meno di due anni) morti su strada nel 2019 aveva un’età compresa tra i 18 e i 24 anni. Il presidente dell’ECF propone l’introduzione di un appuntamento “entro il periodo di rischio da tre a sei mesi dal conseguimento della patente”.
Anche Boris Grabowski, che possiede una scuola guida a Châteauroux, è favorevole all’abbassamento dell’età, “ma solo per i giovani che hanno seguito il corso di guida accompagnata”, che è “il corso più sicuro, il meno costoso per gli allievi e dove c’è il più alto tasso di successo”, afferma Boris Grabowski, che ha anche partecipato al CNR sui giovani.

Quanto costa una patente in Francia?

In Francia, il costo della patente di guida è significativamente più elevato rispetto all’Italia.
Questo perché la formazione in Francia si concentra maggiormente sulla pratica, mentre in Italia si concentra maggiormente sulla teoria.
In Francia, le lezioni di teoria sono relativamente economiche, con un costo medio di 300 euro.
Tuttavia, le lezioni di pratica sono molto più costose, con un costo medio di 50 euro all’ora.
Per ottenere la patente di categoria B, è necessario frequentare almeno 20 ore di guida, quindi il costo medio è di circa 1.300 euro.

Ecco un esempio di costi per una patente di categoria B in Francia:

• Lezioni di teoria: 300 euro
• Lezioni di pratica (20 ore): 1.000 euro
• Totale: 1.300 euro

Questo costo può variare a seconda della scuola guida scelta e della regione in cui si risiede.

Inoltre, è importante notare che i prezzi possono aumentare se si fallisce l’esame pratico, in quanto è necessario ripetere le lezioni di pratica.